El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)

krell4u

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Alfististán
Eso se arregla esperando a cambiar el Stelvio por un Tonale PHEV... :diablillo


Mientras tanto, Renault anuncia nuevas variantes híbridas, con y sin enchufe, nada de mild hybrid:
Lo tengo en mente...

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WRC

- 1er Scratch -
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Porcúlobus
Hasta que pruebas no sabes lo que te pierdes. Yo pensaba igual, ahora hago proselitismo.
 

TheReeler

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Hasta que pruebas no sabes lo que te pierdes. Yo pensaba igual, ahora hago proselitismo.
Es como todo en la vida, hay gustos y preferencias. Tuve moto y cuando pude ir en cuatro ruedas ni me lo pensé.

Ocurre también con gente que te dice "cuando pruebes un automático, ya no vuelves a un manual". He probado ya tantos... y sí, tendría un automático para muchas cosas, pero nunca para un coche de disfrute.
 

krell4u

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Alfististán
Hasta que pruebas no sabes lo que te pierdes. Yo pensaba igual, ahora hago proselitismo.
Por aquí el forero @Litil sabe que hace unos 15 años, me emperré en sacarme el carné de moto y pillarme una Ducati Monster roja...pero entre una cosa y la otra (y que en el fondo me dan canguelo), lo dejé estar.

Ahora estoy en un momento que no sé para donde tirar...aunque casi siempre me ha pasado igual :D
 

Litil

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Hasta que pruebas no sabes lo que te pierdes. Yo pensaba igual, ahora hago proselitismo.
Por aquí el forero @Litil sabe que hace unos 15 años, me emperré en sacarme el carné de moto y pillarme una Ducati Monster roja...pero entre una cosa y la otra (y que en el fondo me dan canguelo), lo dejé estar.

Ahora estoy en un momento que no sé para donde tirar...aunque casi siempre me ha pasado igual :D
Doy fe en eso y lo dicho anteriormente, es un easy burning..... :juas
 

TheReeler

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Como dicen los comentarios, CERO rebajas. Todo el mundo del coche llorando por las ventas, pero ni una mísera rebaja. Pues a aguantarse.
Siempre ocurre lo mismo. El mes más ventajoso para comprar con rebajas es Noviembre y Diciembre. Los concesionarios, hasta que no se ven con el agua al cuello de verdad, no aflojan nada.
 

TheReeler

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Feo...lo que se dice feo tampoco es. Pero sí raro.
Detrás es precioso. Delante es horrible por la parrilla y por los faros. El interior con el Dashboard digital al estilo del serie 8 es para despedir a su diseñador. Y el volante, con lo bonito que fue en una generación anterior, ponen ahora un airbag con una forma de polígono irregular.

A mi dame el primer serie M4 que se hizo. Es mil veces más bonito. El día que pueda, voy a por él.
 

krell4u

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Por cierto...lo de Kia es la ostia.

El nuevo Kia Xceed (el tipo SUV) y el Ceed (compacto) se puede conseguir por 25.000 € en su modelo básico PHEV (enchufable). Unos 55 km de autonomía eléctrica.

Y a tope de gama, por 30.000 €.

Sí...a priori es pasta, pero se lo curran un huevo.
 

Macas

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Aquí mismo
Por cierto...lo de Kia es la ostia.

El nuevo Kia Xceed (el tipo SUV) y el Ceed (compacto) se puede conseguir por 25.000 € en su modelo básico PHEV (enchufable). Unos 55 km de autonomía eléctrica.

Y a tope de gama, por 30.000 €.

Sí...a priori es pasta, pero se lo curran un huevo.
Joder, lo llego a saber y me hubiera esperado antes de hacer el renting del Niro y me pillo este Ceed. La pena es que seguro que pierde un huevo de maletero. Eso no mola.
 

krell4u

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Por cierto...lo de Kia es la ostia.

El nuevo Kia Xceed (el tipo SUV) y el Ceed (compacto) se puede conseguir por 25.000 € en su modelo básico PHEV (enchufable). Unos 55 km de autonomía eléctrica.

Y a tope de gama, por 30.000 €.

Sí...a priori es pasta, pero se lo curran un huevo.
Joder, lo llego a saber y me hubiera esperado antes de hacer el renting del Niro y me pillo este Ceed. La pena es que seguro que pierde un huevo de maletero. Eso no mola.
El Ceed aun no está en el mercado...de momento el Xceed. Pero tienen ofertas de derribo.
 

supermagh

El Predicador
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Por cierto...lo de Kia es la ostia.

El nuevo Kia Xceed (el tipo SUV) y el Ceed (compacto) se puede conseguir por 25.000 € en su modelo básico PHEV (enchufable). Unos 55 km de autonomía eléctrica.

Y a tope de gama, por 30.000 €.

Sí...a priori es pasta, pero se lo curran un huevo.
Joder, lo llego a saber y me hubiera esperado antes de hacer el renting del Niro y me pillo este Ceed. La pena es que seguro que pierde un huevo de maletero. Eso no mola.
Baja de 426 l. a 291 l. :no


:hola

Edito: El XCeed, si el Ceed normal estaba por 390, se puede quedar por unos 250 l. :inaudito
 

Macas

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El nuevo Kia Xceed (el tipo SUV) y el Ceed (compacto) se puede conseguir por 25.000 € en su modelo básico PHEV (enchufable). Unos 55 km de autonomía eléctrica.

Y a tope de gama, por 30.000 €.

Sí...a priori es pasta, pero se lo curran un huevo.
Joder, lo llego a saber y me hubiera esperado antes de hacer el renting del Niro y me pillo este Ceed. La pena es que seguro que pierde un huevo de maletero. Eso no mola.
El Ceed aun no está en el mercado...de momento el Xceed. Pero tienen ofertas de derribo.
Con mi Niro hasta que se acabe el renting, muy feliz. ;)
 

Macas

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Por cierto...lo de Kia es la ostia.

El nuevo Kia Xceed (el tipo SUV) y el Ceed (compacto) se puede conseguir por 25.000 € en su modelo básico PHEV (enchufable). Unos 55 km de autonomía eléctrica.

Y a tope de gama, por 30.000 €.

Sí...a priori es pasta, pero se lo curran un huevo.
Joder, lo llego a saber y me hubiera esperado antes de hacer el renting del Niro y me pillo este Ceed. La pena es que seguro que pierde un huevo de maletero. Eso no mola.
Baja de 426 l. a 291 l. :no

:hola
Por eso descarté el Niro Phev ni con MOVES ni leches. :no
 

krell4u

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Alfististán
Por cierto...lo de Kia es la ostia.

El nuevo Kia Xceed (el tipo SUV) y el Ceed (compacto) se puede conseguir por 25.000 € en su modelo básico PHEV (enchufable). Unos 55 km de autonomía eléctrica.

Y a tope de gama, por 30.000 €.

Sí...a priori es pasta, pero se lo curran un huevo.
Joder, lo llego a saber y me hubiera esperado antes de hacer el renting del Niro y me pillo este Ceed. La pena es que seguro que pierde un huevo de maletero. Eso no mola.
Baja de 426 l. a 291 l. :no


:hola

Edito: El XCeed, si el Ceed normal estaba por 390, se puede quedar por unos 250 l. :inaudito
Joer...el XCeed PHEV 291 litros o así...prffff....pasa palabra....
 

yerayedy

MeComiUnasSalchiPapas
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yo se que no voy a ser objetivo porque trabajo en esto, pero para mi el renting es la mejor opción... y si va con opcion a compra ya ni os cuento
 

Dr_X

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Por curiosidad he mirado los nuevos Clio y Captur híbridos y también pierden unos buenos 90 (HEV) y 150 (PHEV) litros de maletero respectivamente.

En los Kia, si quieres un PHEV con maletero holgado tiene que ser el Ceed Tourer, que como parte de 625 litros aún quitándole mucho conserva 437 litros.
 
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