Nosolocemento. Edificios, puentes, vías de tren, autopistas y desvarios

Seaker

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Y siguen los retrasos... Es necesario que el túnel este en funcionamiento cuánto antes. No solo para "mover trenes" de ancho fijo entre dos zonas de alta velocidad, sino que seguramente, SNCF tenga que poner la cabecera de servicios como el de Valencia y Alicante desde Chamartin (sin parada en Atocha, porque hacen el túnel y no la estación.
 

Seaker

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Si esto es verdad, repito una vez más que me parece hasta perjudicial llevar el AVE a Barajas si esta es una estación fondo de saco. Y si no lo es, tampoco tiene sentido si Barajas no fuera la única parada en Madrid por parte de trenes transversales.

 

Edgtho

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En un lugar de España infestado de palmeras.
Hilos como este son un clásico, si queréis redirigir vuestros instintos homicidas hacia otra parcela del gobierno que no sea la sanitaria y logística, la urbanística es la perfecta para dicha tarea.


Alicante como siempre a la vanguardia.

 

Seaker

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