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Un error de cálculo obliga a demoler parte del aeropuerto de Castellón
http://politica.elpais.com/politica/2012/02/14/actualidad/1329215585_812494.html
Las nuevas obras, obviamente, supondrán un coste que el Gobierno valenciano pretende repercutir en la concesionaria vinculándolo al acuerdo que están negociando y que, a buen seguro, se restarán de la indemnización que pague la Generalitat por la decisión unilateral de rescindir el contrato.
Las deficiencias admitidas ahora se dan cuando la Generalitat ha rescindido el contrato con la concesionaria y esta reclama a la Administración 80 millones de euros invertidos y por un contrato que tenía una duración de 50 años. Sin embargo, la Administración conocía y ha ocultado esta deficiencia desde abril de 2011. Las nuevas obras, obviamente, supondrán un coste que el Gobierno valenciano pretende repercutir en la concesionaria vinculándolo al acuerdo que están negociando y que, a buen seguro, se restarán de la indemnización que pague la Generalitat por la decisión unilateral de rescindir el contrato.
Las nuevas obras, obviamente, supondrán un coste que el Gobierno valenciano pretende repercutir en la concesionaria vinculándolo al acuerdo que están negociando y que, a buen seguro, se restarán de la indemnización que pague la Generalitat por la decisión unilateral de rescindir el contrato.
Se trata de un error de adecuación a normativas, que obviamente deberá costear la empresa que diseñó el aeropuerto. Pero si os hace ilusión que la culpa la tenga el PP también, no hay problema, ¿eh?Oye... ya puestos... ¡El frío! ¡El frío que hace seguro que también es culpa de Fabra! ¡Malditos peperos!
Manu1oo1
No sabía yo que la Generalitat se dedicaba a diseñar aeropuertos.
Las nuevas obras, obviamente, supondrán un coste que el Gobierno valenciano pretende repercutir en la concesionaria vinculándolo al acuerdo que están negociando y que, a buen seguro, se restarán de la indemnización que pague la Generalitat por la decisión unilateral de rescindir el contrato.
Se trata de un error de adecuación a normativas, que obviamente deberá costear la empresa que diseñó el aeropuerto. Pero si os hace ilusión que la culpa la tenga el PP también, no hay problema, ¿eh?Oye... ya puestos... ¡El frío! ¡El frío que hace seguro que también es culpa de Fabra! ¡Malditos peperos!
Manu1oo1
Que defiendas un aeropuerto sin aviones...![]()
No sabía yo que la Generalitat se dedicaba a diseñar aeropuertos.
Ni yo tampoco. Hasta donde yo se, se dedica(ba) a pagarlos con el dinero de todos los contribuyentes para luego dejarlos vacíos y sin servicio. Lo cual no quita que sigan gastando morteradas de pasta en ellos, claro.
Peteneras, peteneras, peteneras...
No sabía yo que la Generalitat se dedicaba a diseñar aeropuertos. [...] Combinas esto con el frío, y te queda una conspiroparanoia la mar de maja...
me pregunto porque de los 5 casos de aeropuertos fantasma más sangrantes del país sólo se habla del único proyectado y ejecutado por un Gobierno pepero (cuando alguno de los otros le supera en presupuesto como 7 veces)
bueno no, no me lo pregunto![]()
me pregunto porque de los 5 casos de aeropuertos fantasma más sangrantes del país sólo se habla del único proyectado y ejecutado por un Gobierno pepero (cuando alguno de los otros le supera en presupuesto como 7 veces)
bueno no, no me lo pregunto![]()