El Gobierno social-podemoide de Sánchez

[krell4u]

Yo me dedico al transporte y sé de lo que hablo, porque estoy viendo ahora mismo la situación en toda nuestra red doméstica.
El caos lo ha montado una plataforma muy minoritaria de transportistas. Son piquetes violentos, y que a medida que avanza el día también avanza su nivel de alcoholemia.
Vale la pena indicar que media docena de idiotas es suficiente para cortar un polígono, o para pinchar las ruedas de los camiones que están trabajando, sobre todo si cuentan con la complicidad de la Guardia Civil, que se lo mira sin hacer absolutamente nada. La mayoría del sector está quemadísimo con esos energúmenos y con la pasividad de "las fuerzas del orden". Contrasta esta actitud de pasotismo con la violencia que emplean contra otros colectivos, pero bueno, a nadie le debe sorprender. Supongo que esta noche los picoletos coincidiran con los piquetes en el puticlub de siempre para comentar la jugada.
En mi ciudad también había piquetes, pero los mossos los han disuelto en cinco minutos y todo el mundo trabaja con normalidad.

En diciembre ya hubo acuerdos con el sector, y entre otras cosas se acordó ajustar las tarifas al precio del combustible. Que algunas empresas no lo hagan, o que el autónomo no sepa defender sus márgenes es otro tema.

Sinceramente, esto es una huelga política más que otra cosa.

Una pregunta, ya que te dedicas a ello...por lo que "sé" por las empresas que tenemos como clientes.

Parte del problema, parece ser que viene por el diferente trato entre transportistas autónomos y flotas de empresas.

Un autónomo tiene menos fuerza para reclamar a sus clientes repercutir el incremento del coste del combustible. Va al cliente, se lo plantea...y el cliente le dice que se lo coma con patatas.

En cambio una empresas de transportes con su flota, tiene más "fácil" negociar y repercutir ese incremento de costes a sus clientes.

Y este paro de un sector minoritario, tiene que ver más con esos autónomos que no pueden repercutir en sus tarifas, más que en la patronal del transporte, que tiene más "fuerza" para trasladarlo a sus clientes.

 

[Tozzi]

Pero si el precio de x materia sube un 500% la recaudación por impuestos sigue en la misma proporción. Vamos, que el estado también se “forra”.

El tema es que el estado ya no puede pagar la hipoteca, mas que forrarse esta aplazando el drama

 

[Seaker]

Yo creo que una huelga que no tiene en cuenta la perspectiva de género en sus acciones y como oprime a las mujeres racializadas, además de usar cabinas sueltas sin llevar nada, envenenando nuestro medio ambiente, es ilegal.

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[Christian Troy]

Pero si la tipa esa es militante de VOX como ustedes tan orgullosos lo exponiais un día si y otro también, con avatar incluido .

No sabes lo que es llevar un avatar a modo de meme? Mantente paleto eh.

 

[Venom]

No sabes lo que es llevar un avatar a modo de meme? Mantente paleto eh.

No me llegas ni a la suela de la

 

[Seaker]

Debería existir una ley de traición a la PSOE para aplicársela a los transportistas. No piensan además en los disgustos que puede tener Yolanda Díaz.



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[Venom]

Debería existir una ley de traición a la PSOE para aplicársela a los transportistas. No piensan además en los disgustos que puede tener Yolanda Díaz.



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Si quieren volver a ganar las elecciones lo tienen fácil. Cuidar a la clase trabajadora y a los pensionistas.
Serán capaces de verlo??.
Si no son capaces de verlo pues tomarán el poder los apandadores junto a la extrema derecha.
Lo que significaría convulsión social.

 

[Seaker]

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[Christian Troy]

Convulsión social provocada por la extrema izquierda antidemocrática, que siempre que pierde elecciones se lanza a la calle a quemar cosas.

 

[Hallowed]

No sabes lo que es llevar un avatar a modo de meme? Mantente paleto eh.

Eso es lo que tienes que hacer, ponerte un avatar. Venga, te lo preparo yo, ¿de qué lo quieres?

 

[krell4u]

Ahora están con el tema que pagamos pocos impuestos, peajes, comparando con el resto de Europa etc....pero que rápido se les olvida hablar y comparar también los salarios.

Y lo peor es que les compran el discurso.

 

[Seaker]

Está claro

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[Hallowed]

Y lo peor es que les compran el discurso.

Pero no es cosa del PSOE. Ahora mismo los fanáticos que nos joden son los del PSOE y Podemos porque son los que están sosteniendo a este gobierno de sinvergüenzas, pero fanáticos comprando el discurso peperro los hemos sufrido también. Por no hablar de la pájara que tenemos por presidenta en la comunidad de Madrid... A ver si gobierna VOX de una vez y podemos también descartar a ese partido.

 

[sikander]

La única respuesta del Gobierno ante una situación que puede ser la más complicada en décadas es decir ultraderecha ultraderecha ultraderecha. Todo lo que nos pase será poco.

 

[Seaker]

Ábalos no era tan malo.

 

[LoJaume]

Una pregunta, ya que te dedicas a ello...por lo que "sé" por las empresas que tenemos como clientes.

Parte del problema, parece ser que viene por el diferente trato entre transportistas autónomos y flotas de empresas.

Un autónomo tiene menos fuerza para reclamar a sus clientes repercutir el incremento del coste del combustible. Va al cliente, se lo plantea...y el cliente le dice que se lo coma con patatas.

En cambio una empresas de transportes con su flota, tiene más "fácil" negociar y repercutir ese incremento de costes a sus clientes.

Y este paro de un sector minoritario, tiene que ver más con esos autónomos que no pueden repercutir en sus tarifas, más que en la patronal del transporte, que tiene más "fuerza" para trasladarlo a sus clientes.

Sí, lo que dices es cierto.

En sector del transporte está muy atomizado, y hay mucho garrulo que no sabe contabilizar sus propios costes. En realidad, se hacen la guerra entre ellos, trabajando a precios ridículos. Y cuando les sube el gasoil, es más fácil llorar y quejarse al gobierno de turno, que ponerse de acuerdo, plantarse ante las patronales y exigir mejoras.

De todas formas, los que han montado la huelga no son "los autónomos", sino una pequeña parte de ellos.
Entonces, qué legitimidad tienen esos tipos para joder al resto del sector y putear a todo el país?
Por qué la guardia civil no se aplica con los mismos medios que en otros cortes de carreteras?

Ah, estoy en algun grupo de Telegram y Facebook de transportistas. Solo hay que mirar los comentarios -y el perfil- de los que secundan la huelga y el de la mayoría que se cagan en los piquetes. Los primeros parecen sacados de este foro.

 

[krell4u]

Sí, lo que dices es cierto.

En sector del transporte está muy atomizado, y hay mucho garrulo que no sabe contabilizar sus propios costes. En realidad, se hacen la guerra entre ellos, trabajando a precios ridículos. Y cuando les sube el gasoil, es más fácil llorar y quejarse al gobierno de turno, que ponerse de acuerdo, plantarse ante las patronales y exigir mejoras.

De todas formas, los que han montado la huelga no son "los autónomos", sino una pequeña parte de ellos.
Entonces, qué legitimidad tienen esos tipos para joder al resto del sector y putear a todo el país?
Por qué la guardia civil no se aplica con los mismos medios que en otros cortes de carreteras?

Aun y así, no creo que se trate de "garrulos", sino de que camioneros que se han visto entrampados por el raterío de sus clientes.

Un "grande" tiene más fácil defender sus intereses que un "pequeño".

Y pasa en todos los sectores.

 

[LoJaume]

Aun y así, no creo que se trate de "garrulos", sino de que camioneros que se han visto entrampados por el raterío de sus clientes.

Un "grande" tiene más fácil defender sus intereses que un "pequeño".

Y pasa en todos los sectores.

Hubo un tiempo en el que el más tonto se compraba un camión y ganaba mucho dinero en ello. Ahora -bueno, ya hace años- los tiempos han cambiado, pero el tonto sigue siendo tonto. Lo siento, pero esto es así. Si el entorno cambia, eres tú el que debe adaptarse, no el entorno.
Un poco, es como lo de los taxistas. Un oficio que tarde o temprano desaparecerá.

 

[Seaker]

Estoy harto de gente que no sabe que el enemigo es la derecha. Así no hacen un favor al sector.

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[krell4u]

Hubo un tiempo en el que el más tonto se compraba un camión y ganaba mucho dinero en ello. Ahora los tiempos han cambiado, pero el tonto sigue siendo tonto. Lo siento, pero esto es así. Si el entorno cambia, eres tú el que debe adaptarse, no el entorno.
Un poco, es como lo de los taxistas. Un oficio que tarde o temprano desaparecerá.

No te quito la razón. Pero esto me recuerda un poco a lo que hace Mercadona con sus proveedores...el gigante que se aprovecha del débil.

 

[LoJaume]

No te quito la razón. Pero esto me recuerda un poco a lo que hace Mercadona con sus proveedores...el gigante que se aprovecha del débil.

Pues es algo parecido. El típico colmado de antes ha desaparecido, y, o bien se han especializado ofreciendo un producto distinto (delicatessen, proximidad, etc), o se han unido a una red para poder competir.

El problema de muchos camioneros es que compiten entre ellos con tarifas de escándalo. El problema no es el gasoil, sino su falta de organización. El incremento del gasoil solo refleja el problema.

Pero, insisto, esta huelga es más política que del sector del transporte.

 

[Seaker]

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[Christian Troy]

6 patadas en la boca le metía yo.

 

[Seaker]

6 patadas en la boca le metía yo.

Tu discurso es más político que huelguista.

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[Christian Troy]

Mi discurso es de centro. Todo el que no esté a favor de meterle una patada en la boca a este tipejo es un radical.