El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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krell4u
Miembro habitual
Bueno, pues he tenido que retrasar la prueba del Abarth, porque con todo el lío este del Covid y demás, junto con los viajes de curro, está la cosa complicada.
A ver si en un par de semanas puedo.
A ver si en un par de semanas puedo.
Ya está el juguete en casa!!!
De momento aprendiendo a ver como va el tema de la carga eléctrica para que se active en las horas valle del precio de la electricidad.
Hemos hecho unos cuantos kilómetros y es una pasada, la suavidad de conducción y el silencio es impagable.
Muy contentos, y el color, en principio no nos acababa de convencer, pero en vivo gana muchísimo.
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De momento aprendiendo a ver como va el tema de la carga eléctrica para que se active en las horas valle del precio de la electricidad.
Hemos hecho unos cuantos kilómetros y es una pasada, la suavidad de conducción y el silencio es impagable.
Muy contentos, y el color, en principio no nos acababa de convencer, pero en vivo gana muchísimo.
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Última edición:
Enhorabuena!
Lo de la programación de las horas de carga ya verás que es muy sencillo. Lo podrás hacer desde la consola central y desde la app del móvil -supongo que ya la tendrás instalada y registrada- indicando el horario de las horas normales y valle y luego le informas de si quieres que se active al momento o que se espere a cargar en las horas valle, así como la hora en que necesitas que esté al 100% de carga.
En función de esos parámetros el decide cuando empieza a cargar. Si calcula que tiene tiempo durante las horas valle a cargarlo totalmente, se esperará y si no se activará antes para garantizar que esté a la hora establecida. Si no fijas una hora, se esperará siempre a la hora valle y se desactivará cuando termine de cargar o haya llegado a la hora normal y en ese caso se volverá a esperar a la siguiente hora valle. Quizá tenga alguna configuración adicional, pero no tiene mayor misterio.
Lo de la programación de las horas de carga ya verás que es muy sencillo. Lo podrás hacer desde la consola central y desde la app del móvil -supongo que ya la tendrás instalada y registrada- indicando el horario de las horas normales y valle y luego le informas de si quieres que se active al momento o que se espere a cargar en las horas valle, así como la hora en que necesitas que esté al 100% de carga.
En función de esos parámetros el decide cuando empieza a cargar. Si calcula que tiene tiempo durante las horas valle a cargarlo totalmente, se esperará y si no se activará antes para garantizar que esté a la hora establecida. Si no fijas una hora, se esperará siempre a la hora valle y se desactivará cuando termine de cargar o haya llegado a la hora normal y en ese caso se volverá a esperar a la siguiente hora valle. Quizá tenga alguna configuración adicional, pero no tiene mayor misterio.
Doy like por educación 
Si, hemos bajado la app y hemos visto que las horas Valle van de 22:00 a 5:00, así que le hemos configurado ese tiempo. Y que solo cargue en esas horas. Ahora tenemos un 38% de batería, unos 175km dice. Mañana tenemos que hacer unos 40km, así que haré una carga hasta el 80 o 90, y lo volveré a enchufar hasta que baje al 20.
Y con eso iremos viendo.
Aún siendo el acabado más básico, viene bastante completo, tiene muchas pijadas que tenemos que acabar de ver.
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¿Las horas valle de tu comercializadora van de 22:00 a 5:00? ¿Tan pocas horas?
En mi caso las horas van de 22:00 a 12:00 en horario de invierno y de 23:00 a 13:00 en horario de verano. Bueno eso era con mi comercializadora anterior. Diría que con la actual es exactamente igual porque cuando lo contratamos lo pregunté. Además está programado así en el contador.
No tengo discriminación horaria, lo tenemos que mirar.
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krell4u
Miembro habitual
krell4u
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Es BÁSICO en un eléctrico pillarte la discriminación DHS supervalle. Vas a ahorrar una pasta.
Lo acabo de comprobar en la factura de la electricidad:
Consumo en el período punta
Verano: De 13h a 23h
Invierno: De 12h a 22h
Consumo en el período valle
Verano: De 23h a 13h
Invierno: De 22h a 12h
Pues ya estás tardando. Eso es esencial teniendo coche eléctrico porque el consumo del coche eléctrico es muy alto y el ahorro entre cargarlo en hora valle en lugar de hora normal es considerable.
En mi caso:
Coste kwh en hora punta: 0,119717
Coste kwh en hora valle: 0,050252
El coste de una respecto a la otra es de más del doble. Si multiplicas por el consumo del coche, la diferencia al final del mes puede ser un pico para nada desdeñable.
Consumo en el período punta
Verano: De 13h a 23h
Invierno: De 12h a 22h
Consumo en el período valle
Verano: De 23h a 13h
Invierno: De 22h a 12h
Pues ya estás tardando. Eso es esencial teniendo coche eléctrico porque el consumo del coche eléctrico es muy alto y el ahorro entre cargarlo en hora valle en lugar de hora normal es considerable.
En mi caso:
Coste kwh en hora punta: 0,119717
Coste kwh en hora valle: 0,050252
El coste de una respecto a la otra es de más del doble. Si multiplicas por el consumo del coche, la diferencia al final del mes puede ser un pico para nada desdeñable.
krell4u
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Aquí tienes las tres tarifas reguladas...para que veas la diferencia...
Manu1001
Au revoire.
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[PLATAFORMA] Yo pago MENOS DE LUZ VOL XVIII [PVPC, Bajar Potencia, DH] - Foro Coches
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Todas las comercializadoras tiene discriminación horaria de 2 tramos, pero no todas tienen de 3, con tarifa supervalle. Pero en cualquier caso, con coche eléctrico, discriminación horaria sí o sí. Y mejor si es con tarifa supervalle, desde luego.
krell4u
Miembro habitual
Pásate a una del mercado regulado y contrata la tarifa con supervalle. Huye del precio fijo del mercado libre.
En su momento lo miramos, pero no me compensaba, tened en cuenta que yo trabajo en casa y gasto casi todo en horario “de oficina”.
Pero ahora ha cambiado el tema, y con el coche, más.
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Pero ahora ha cambiado el tema, y con el coche, más.
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Si, estamos con Somenergia y tienen esto de la tarifa para coche eléctrico.
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krell4u
Miembro habitual
Huye de todas. Una regulada siempre es más barata.
Por ejemplo Luz y gas en el mercado regulado. Tarifa eléctrica PVPC y tarifa de gas TUR | Energía XXI que es la de Endesa.
Como al final cambie el Stelvio por un 500e en vez del Abarth, @WRC banea a medio foro
No te preocupes, yo os desbaneo.
