Accidente del crucero "Costa Concordia" | NosoloHD

Accidente del crucero "Costa Concordia"

Seaker

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Va un barquito de estos tan bonitos que hacen cruceros por el Mediterráneo con un capitán al que le gusta hacer slalom por las islas, pilla una roca que no estaba en las cartas de navegación y se medio hunde, dejando tres o cuatro muertos. Y es que el Sonar y otros sistemas deben ser cosa del pasado, no llevas un ojo en las cartas y otro en las pantallitas, no, conduces a dos metros de una isla con tranquilidad que debe haber fondo... Pillas una piedra que no estaba en el mapa, y salta el caos. La tripulación, incluido el capitán se va corriendo, sin que se pongan a gestionar una evacuación ordenada del barco. Dan el SOS muy tarde, cuando después de dos horas las primeras personas se empiezan a ir en bote salvavidas... La verdad, que seguro es montar en estos bichos...

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/14/internacional/1326567261.html

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/01/14/internacional/1326560270.html
 
Respuesta: Lo del barquito...

Como ex marino que soy, afirmo que ese accidente es claramente intencionado, aunque se disfrace de error humano.
Esas cosas no pueden pasar, y menos hoy en día.
 
Respuesta: Lo del barquito...

el Capitán esta ya detenido, lo malo que al derretirse el iceberg, se van a quedar sin pruebas :pensativo
 
Respuesta: Lo del barquito...

Joder, cómo sois.

Acaso nunca le habéis dado con el coche a una columna del pàrking? :garrulo
 
Yo estaba alucinando ayer cuando me enteré... no tengo mucha idea de barcos, pero si un barcucho casi patera tiene sonar para saber a qué distancia está el fondo, digo yo que una ciudad flotante como esta debe tener algún megahipersonar que te debe hasta generar un mapa con el relieve marino cercano y debe tener mil y un sistemas para evitar la colisión pese a acumulación de errores, no???
 
Respuesta: Lo del barquito...

Ya lo digo. Intencionado. Aunque luego lo disfracen de despiste. Un error así equivale a conductor de autobus conduciendo con venda en los ojos.
 
Respuesta: Lo del barquito...

Desde luego no cuadra. Y menos aún que el capitán hubiese salido por patas...puto cobarde...
 
Respuesta: Lo del barquito...

A mi me recuerda mucho al accidente del 2007 del Sea Diamond en Santorini en Grecia.

Precisamente ese barco que se hundió iba a ser el mismo que cogería 3 días después del accidente...


http://www.youtube.com/watch?v=7gCs3H8tN4s



Sin embargo se las apañaron para meter a toda la gente que iba a ir en ese barco en otro que era bastante mejor.

La guía del viaje lo perdió absolutamente TODO y nos contó con lágrimas en los ojos como iba por los pasillos con el agua por el pecho. :mutriste :mutriste :mutriste
 
Respuesta: Lo del barquito...

Y qué ganarían con hundir el barco?
Pregunto desde la ignorancia.
 
Respuesta: Lo del barquito...

Coñe, cobrar del seguro...
Si el negocio flojea, hundimos el barco y trincamos la pasta...
 
Me parece muy aventurado decir que se pretendía hundir el barco.

Y las causas reales las sabremos con el tiempo, porque lo que está claro es que seguimos pensando que el mundo es perfecto y en caso de accidente los protocolos de seguridad salen de perlas.

Cuando se está en medio del caos y sufriendo por tu vida, lanzar la piedra es muy fácil.

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Respuesta: Lo del barquito...

Lo de pensar que es provocado me parece delirante.

Más me creo que pueda tratarse de una simple imprudencia temeraria (me pregunto si hay necesidad de que estos pedazos de barco pasen tan cerca de la costa con tanta normalidad), y como mínimo una muestra de relajamiento o desidia en los protocolos de emergencia, como apunta krell.
 
Respuesta: Lo del barquito...

Es que no hubo protocolos de emergencia. Supongamos, y es mucho suponer que esto ha sido un accidente (tampoco digo que haya ocurrido lo que decís ahí arriba); llevando a cuatro mil personas a bordo, lo lógico y normal es que la tripulación sea conocedora de como se ha de actuar en caso de emergencia, tener un protocolo claro y guiar a los pasajeros en torno a él. Algo saldrá siempre mal, seguro, pero están creados para proteger y salvar a los clientes así como a la propia tripulación. Pues no, ahí las leyes de navegación no vale, sálvese quien pueda. Si abandonamos al pasaje a su suerte, que se joda. Los que quepan en los botes, y los que no que se tiren al agua fresquita.

Y todo ello con el capitán y el piloto, que van haciendo slalom entre las islas, saltándose a la torera las rutas de navegación. Pues nada, chocamos contra una roca, decimos que ha sido un fallo eléctrico, retrasamos la evacuación lo que haga falta y punto.

No lo se, normalmente es importante seguir los protocolos en estos casos. Lo de luchar de forma primitiva por la supervivencia lleva a unas cifras peores, y aún así nos podemos dar con un canto en los dientes, porque la que podría haberse liado ahí podría haber sido mucho peor. Pero espero que las autoridades marítimas, así como el Gobierno Italiano le ponga a la naviera un buen puro. Para que aprendan.

Por cierto, han encontrado tres más, uno de ellos español.
 
Quien haya pasado por una situacion de emergencia sabrá que los protocolos de emergencia no son la panacea, y menos aun en personal no acostumbrado a tratar con desastres.
Una cosa es como actuen bomberos, medicos, etc...pero un marinero, o tu y yo, te aseguro que los protocolos solo ayudan un poco.
Al final es la personalidad de cada uno lo que actua.
Es muy dificil seguir un protocolo en situaciones de emergencias por gente normal.

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Respuesta: Lo del barquito...

Pues parece que al final ha sido una imprudencia pero bien gorda del capi, que quiso acercarse para tocar la bocina :doh.

Tradición, dicen...
 
Respuesta: Lo del barquito...

El comandante dice que la roca no estaba en las cartas de navegación, pero, esos cacharros no tienen un sistema mas moderno, un radar o yo que se (hablo desde la ignorancia).

Parece que todo fue un despropósito generalizado, un salvese quien pueda con gente en pleno ataque de pánico sin que nadie se hiciera cargo de la situación...espero que se depuren responsabilidades y si alguien tiene que pagar por esto, lo hagan.
 
Respuesta: Lo del barquito...

Eso le pasa por no bajarse el mapa actualizado de v a g o s . Desde que cerraron javiermb no ha vuelto a ser lo mismo :P
 
Respuesta: Lo del barquito...

Todo fue porque el capitán quiso "saludar" con la bocina, práctica habitual en Costa, y se acercó demasiado. Imprudencia. Lo de las cartas de navegación es una excusa muy torpe para no decir que fue fallo humano. Además que actuó como un impresentable tardando una hora en dar la señal de alarma y ser el primero en ponerse a salvo.

La descoordinación en el desalojo tampoco es extraño. Los que hemos hecho cruceros sabemos como son los simulacros y también que nadie se cree realmente que eso pueda pasar. Además de esto, Costa no es como Royal Caribbean. En Royal todos los pasajeros embarcan en el mismo puerto. Ese mismo día, o al día siguiente, se hace el simulacro. En Costa embarcan pasajeros en cada puerto y se hace uno durante el viaje, de modo que lo puedes hacer el primer día, en medio o el último día. En caso de accidente siempre habrá un amplio grupo de personas que no haya hecho el simulacro y no sepa hacia qué lugar de encuentro debe ir (por mucho que lo ponga en el camarote).
 
Respuesta: Lo del barquito...

Y con el barco escorado 80º ya ni te cuento :sudor
 
Respuesta: Lo del barquito...

Y no os olvidéis de que esta a punto de cumplirse el centenario de lo del Titanic, que este es el año del fin del mundo, etc
 
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